买家须知：
1.标配是带固定支架，双裤管口的。可选带轮子，4个轮子加200元。
2.出厂是带磁力启动器的。
3.出风口标配是双裤管口，口径150MM-300MM可选。
备注：
2.2KW的只能做双裤管口径150MM，5.5kw/7.5KW的双裤管裤管口径200mm或者250mm，可选叁个出风口，
11KW以上的可选2个出风口，或者4个出风口，口径250-300MM可选

用立式轴流风机（以下简称通风机）用于船舱室通风换气，即可用于向舱室输风，也可由舱室抽风，被输送的空气可含有海洋空气所具有的盐分以为蓄电池自然蒸发所形成的少量酸蒸气。被输送的空气温度不超过50℃。

→基本结构
FKG风机主要由电动机、叶轮、机壳、扩压锥、整流器等部分组成。机壳由足够厚的钢板制成。风筒由外筒及静叶二部分组成。外筒出口两端有法兰，以便与通风管道连接。内外筒间有静叶连接，静叶片同时又起导风作用。电动机一为电机厂生产的专用电动机。全封闭结构，能自行通风，耐盐雾、耐震动和冲击，为内装电机（装在内筒中）电动机型式为ZZT-H型船用电机（额定电压220V）及Y-H船用异步电动机（额定电压220V/380V两种）
叶轮-由轮毂和椅子翼型叶片组成，经严格的动平衡，直接安装在电机轴上，材料为防腐铸造铝合金。整流器与扩压锥是为了减少气注涡旋，提高风机效率而设的，整流器安装在进风口端，扩压锥安装在出风口端，其材质为玻璃钢。表面涂层-涂底漆和船用饰漆。

→订货须知

1. 订货时请详细说明所定通风机的型号、流量、压力、转速、电动机功率以及是否需要进行船检等要求。
2. 产品自出厂18个月内因制造质量等原因不能使用的，我厂实行包修、包退、包换。

→风机主要技术参数

用立式轴流风机（以下简称通风机）用于船舱室通风换气，即可用于向舱室输风，也可由舱室抽风，被输送的空气可含有海洋空气所具有的盐分以为蓄电池自然蒸发所形成的少量酸蒸气。被输送的空气温度不超过50℃。

→基本结构
FKG风机主要由电动机、叶轮、机壳、扩压锥、整流器等部分组成。机壳由足够厚的钢板制成。风筒由外筒及静叶二部分组成。外筒出口两端有法兰，以便与通风管道连接。内外筒间有静叶连接，静叶片同时又起导风作用。电动机一为电机厂生产的专用电动机。全封闭结构，能自行通风，耐盐雾、耐震动和冲击，为内装电机（装在内筒中）电动机型式为ZZT-H型船用电机（额定电压220V）及Y-H船用异步电动机（额定电压220V/380V两种）
叶轮-由轮毂和椅子翼型叶片组成，经严格的动平衡，直接安装在电机轴上，材料为防腐铸造铝合金。整流器与扩压锥是为了减少气注涡旋，提高风机效率而设的，整流器安装在进风口端，扩压锥安装在出风口端，其材质为玻璃钢。表面涂层-涂底漆和船用饰漆。

→订货须知

1. 订货时请详细说明所定通风机的型号、流量、压力、转速、电动机功率以及是否需要进行船检等要求。
2. 产品自出厂18个月内因制造质量等原因不能使用的，我厂实行包修、包退、包换。

→风机主要技术参数

用立式轴流风机（以下简称通风机）用于船舱室通风换气，即可用于向舱室输风，也可由舱室抽风，被输送的空气可含有海洋空气所具有的盐分以为蓄电池自然蒸发所形成的少量酸蒸气。被输送的空气温度不超过50℃。

→基本结构
FKG风机主要由电动机、叶轮、机壳、扩压锥、整流器等部分组成。机壳由足够厚的钢板制成。风筒由外筒及静叶二部分组成。外筒出口两端有法兰，以便与通风管道连接。内外筒间有静叶连接，静叶片同时又起导风作用。电动机一为电机厂生产的专用电动机。全封闭结构，能自行通风，耐盐雾、耐震动和冲击，为内装电机（装在内筒中）电动机型式为ZZT-H型船用电机（额定电压220V）及Y-H船用异步电动机（额定电压220V/380V两种）
叶轮-由轮毂和椅子翼型叶片组成，经严格的动平衡，直接安装在电机轴上，材料为防腐铸造铝合金。整流器与扩压锥是为了减少气注涡旋，提高风机效率而设的，整流器安装在进风口端，扩压锥安装在出风口端，其材质为玻璃钢。表面涂层-涂底漆和船用饰漆。

→订货须知

1. 订货时请详细说明所定通风机的型号、流量、压力、转速、电动机功率以及是否需要进行船检等要求。
2. 产品自出厂18个月内因制造质量等原因不能使用的，我厂实行包修、包退、包换。

→风机主要技术参数

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